Thursday, 16 May 2019

डिफरेंशियल की सर्विसिंग कैसे करें - How to servicing Differential

नमस्कार, apnasandesh.com पर आप सभी का स्वागत है। ऑटोमोबाइल की इस दुनिया में, केवल इंजन ही वाहनों को चलाने के लिए काम नहीं करता, बल्कि कई अन्य प्रकार की इकाइयां वाहनों को चलाने के लिए काम करती हैं। इसीलिए दोस्तों आज के इस आर्टिकल में आपको अपना संदेश टीम द्वारा ऑटोमोबाइल के पार्ट डिफरेंशियल सर्विसिंग के बारे में जानकारी दी जा रही है।

डिफरेंशियल की सर्विसिंग कैसे करें - How to servicing Differential

डिफरेंशियल की सर्विसिंग कैसे करें - How to servicing Differential, डिफरेंशियल का कार्य - Differential function, डिफरेंशियल यूनिट कैसे काम करता है - How different unit works, डिफरेंशियल का महत्व - Importance of Differential, Differential unit के आवश्यक समायोजन कैसे करें - How to make the necessary adjustments of the differential unit सभी जानकारी हिंदी में।



डिफरेंशियल की सर्विसिंग कैसे करें - How to servicing Differential :-

Differential unit :-

Differential unit एक उपकरण है जो गियर को नियोजित करता है, जो तीन शाफ्ट के माध्यम से टॉर्क और रोटेशन को प्रसारित करने में सक्षम है। यह संबंधित पहियों की ओर मुड़ते समय शक्ति को स्थानांतरित करता है। इसमें क्राउन गियर, सन गियर और स्टार गियर शामिल हैं।

Differential का महत्व :-

वाहन का पहिया विभिन्न गति से घूमता है, खासकर जब मोड़ हो। प्रत्येक पहिया मोड़ के माध्यम से एक अलग दूरी की यात्रा करता है, और यह कि अंदर के पहिए बाहरी पहियों की तुलना में कम दूरी की यात्रा करते हैं। क्योंकि गति उस दूरी तक जाने के लिए विभाजित की गई दूरी के बराबर होती है, उस दूरी पर जाने वाले पहिये, कम दूरी पर कम दूरी की यात्रा करने वाले पहिए के विपरीत होती है। यह भी ध्यान दें कि आगे के पहिये पीछे के पहिये की तुलना में एक अलग दूरी की यात्रा करते हैं।

Differential के तीन काम :-

➢ गियरबॉक्स और प्रोपेलर शाफ्ट से पहियों तक इंजन की शक्ति को स्थानांतरित करना।

➢ वाहन में अंतिम गियर कमी के रूप में कार्य करने के लिए, पहियों को हिट करने से पहले ट्रांसमिशन के घूर्णी गति को एक अंतिम समय धीमा करना।

➢ टर्न लेते समय उन्हें अलग-अलग गति से घुमाने की अनुमति देते हुए पहियों को शक्ति संचारित करना।

Differential का कार्य :-

इनपुट टॉर्क रिंग गियर पर लगाया जाता है, जो पूरे कैरियर को चालू करता है, दोनों साइड गियर को टॉर्क प्रदान करता है, जो बदले में बाएं और दाएं पहियों को ड्राइव कर सकता है। यदि दोनों पहियों पर प्रतिरोध बराबर है, तो ग्रह गियर नहीं घूमता है, और दोनों पहिए एक ही दर से मुड़ते हैं।

यदि बाईं ओर का गियर प्रतिरोध का सामना करता है, तो सन गियर बाईं ओर के गियर के बराबर में घूमता है, बदले में दाईं ओर गियर के लिए अतिरिक्त रोटेशन लागू करता है।

Differential की सेवा :-

डिफरेंशियल सर्विसिंग का मतलब है कि नियमित अंतराल पर तेल को सर्विस मैनुअल के अनुसार उचित ग्रेड के साथ बदलना होगा। यदि आवश्यक हो तो टूटे हुए गियर और पीतल के वॉशर या क्षतिग्रस्त हिस्से को बदलें।

Differential का समायोजन -

Differential का समायोजन शिम की विभिन्न मोटाई द्वारा किया जा सकता है। रिंग गियर को समायोजित करने के लिए Cage assembly के बाहरी तरफ समायोजन बोल्ट प्रदान किया जाता है।

Differential unit के आवश्यक समायोजन :-

आवश्यक सामग्री :-

सूती कपड़े, तेल, मिट्टी का तेल, सफाई ब्रश, धातु ट्रे।

प्रक्रिया :-

☛ Differential unit से तेल बंद करें और कवर खोलें।

☛ पिनियन ड्राइव के साथी निकला हुआ किनारा से प्रोपेलर शाफ्ट को डिस्कनेक्ट करें।

☛ Differential आवास से आधा धुरा शाफ्ट को डिस्कनेक्ट करें।

☛ पूर्ण Cage assembly खोलें।

☛ दोनों तरफ के कैप को खोलें और क्राउन स्टार गियर और सन गियर को हटा दें।

☛ सभी भागों की स्थिति को ध्यान से उनकी मूल स्थिति में उनके आसान पुनर्मूल्यांकन के लिए चिह्नित करें।

☛ अगर यह टूट गया है, तो गियर्स की जगह क्राउन व्हील, सन गियर्स, स्टार गियर्स दांतों की जांच करें।

☛ दो चलती भागों के बीच नियंत्रण निकासी के रूप में कैप और शिम को सावधानी से रखें।

☛ पिनियन ड्राइव से साथी निकला हुआ किनारा बाहर खींचो।

☛ अब धीरे से हाउज़िंग के बाहर से पिनियन शाफ्ट को टैप करें, पिनियन स्पेसर और दो बियरिंग के साथ बाहर आ जाएगा।

☛ पिनियन की स्थिति और शिम की संख्या को चिह्नित करें।

निरीक्षण :-

✦ असर का निरीक्षण करें, यदि वे बुरी तरह से खराब हो गए हैं, स्वतंत्र रूप से नहीं चलते हैं, तो उन्हें बदलें।

✦ सभी गियर्स दांतों की खुरदरापन, छिलने, टूटने की स्थिति का निरीक्षण करें।

✦ तिथ के संपर्क की जांच करने के लिए :-

✦ दांतों (Teeth) के संपर्कों की जांच के लिए सटीक नीला या लाल ऑक्साइड पेस्ट लागू करें।

✦ Crown Wheel के दांतों के लिए उपरोक्त उल्लेखों को लागू करें।

✦ दांतों (Teeth) के दोनों तरफ ग्रीस समान रूप से लगाएं।

✦ और फिर पिनियन को घुमाते हुए दांतों के संपर्क की जाँच करें।

✦ यदि दांत (Teeth) संपर्क अनुचित है तो निम्न समायोजन करें।

Differential unit में समायोजन :-

➣ अगर हैवी फेस कॉन्टैक्ट है तो शेल्स को बेवेल पिनियन से हटा दें और पिनियन को क्राउन व्हील की ओर ले जाएं।

➣ यदि Heavy Flank है, तो पिनियन में शिमर्स से संपर्क करें और क्राउन व्हील से पिनियन को दूर खींचें।

➣ यदि पैर के अंगूठे का भारी संपर्क है, तो दाएं हाथ की तरफ से शिम को हटा दें और शिम पहिया के बाएं हाथ की तरफ शिम जोड़ दें।

➣ अगर भारी एड़ी का संपर्क हो, तो शिम को क्राउन व्हील के दाहिने हाथ की तरफ जोड़ दें।

➣ कुछ मामलों में Chuck nut के साथ बाहरी Adjustment bolt भी Crown और अंतिम ड्राइव का समर्थन करने के लिए प्रदान किए जाते हैं।

Assembly करने की पद्धत :-

☘ सही स्थिति में सही ढंग से जोर वाशर, शिम और दूरी के छल्ले को ठीक करें और अंतर इकाई को फिर से इकट्ठा करें।

☘ पिनियन शाफ्ट के अंत खेलने को ऊपर और नीचे ले जाएं।


☘ शिमर्स और अखरोट को समायोजित करके निकासी को उचित मूल्य पर समायोजित करें।

☘ क्राउन व्हील और पिनियन के बीच दांत के संपर्क की सभी निकासी की जाँच करें।

☘ समायोजन करते समय आपको बैकलैश का ध्यान रखना होगा।

☘ बैकलैश बेवेल पिनियन और क्राउन व्हील के दो जाल दांतों के बीच गैप है

अंतिम ड्राइव में बैकलैश की जाँच कैसे करें :-

After assembly unit :-

• क्राउन व्हील के दांतों पर डायल गेज का Binoculars अंत रखें, डायल गेज को शून्य पर सेट करें,

• अब बिना पिनियन शाफ्ट को घुमाए, क्राउन व्हील बैकलैश को डायल गेज पर नोट किया जाएगा,

• पिनियन और क्राउन व्हील का बैकलैश 0.15 से 1.18 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए।

• बैकलैश को समायोजित करने के लिए, साइड चेक नट्स को 4: 1 अनुपात में कस लें,

• सन गियर और स्टार पिनियन के बीच बैकलैश,

• सन गेज दांत पर डायल गेज Binoculars अंत रखें,

• स्टार पिनियन को बदले बिना सन गियर को घुमाएं और डायल गेज से रीडिंग को नीचे ले जाएं,

महत्वपूर्ण बिंदु -

✤ सन गियर और Planetary गियर के बैकलैश 0.10 से 0.20 मिमी से अधिक नहीं होने चाहिए।

✤ यदि अधिक बैकलैश है, तो थ्रस्ट पैड को अधिक मोटाई के साथ बदलें,

✤ यदि कम बैकलैश है, तो थ्रस्ट पैड को कम मोटाई के साथ बदलें,

✤ क्राउन व्हील के रेडियल रन को भी देखें, यह 0.0025 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए।

✤ स्ट्रिपिंग के लिए सन गियर की इंटरनल स्पाइन और हाफ एक्सल शाफ्ट के बाहरी स्पैन की जांच करें,

✤ आधे एक्सल शाफ्ट के दूसरे छोर पर गियर की जाँच करें,

डिफरेंशियल की सर्विसिंग कैसे करें - How to servicing Differential

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